今回は、福岡→伊丹→秋田という乗り継ぎで、秋田入りしました。
初めてIBEXエアーラインを使いました!
有名なアーティストやスポーツ選手が、プライベートジェットとして、最も多く使用している、カナダのボンバルディア社製のジェットです。なかなか乗り心地良かったです!でも、先日、高知で胴体着陸してたなぁ・・・。
今回、スキー場の再開発に伴い、DHコースは、完全に新設コースになってました。たった、1500mちょいのコースですが、かなり走り応えのあるコースでした!地元の皆さんのお陰で、本当に良いコースで、レースを楽しむことができました。感謝感謝です!
そして、ロケーションが少し変わったので、コースからは、こんな感じで田沢湖を一望できました!
こんなに素敵なロケーションでレースをさせて頂けるなんて、本当に最高です!
選手の皆さん、山に感謝しましたか?
昨年から、マシン貸与でお世話になっている、GTのブースです。
今年から、またロードバイクも復活して、↑なGTです。
DH決勝前のスタートエリアでのワンショットです!
僕が第一線を退いているからか、なんだか、今回の全日本は、全日本っぽい張り詰めた空気を感じることができましせんでした・・・。
でも、去年の瀬女は、もっとピリピリしてたんだけどなぁ・・・。
で、肝心のレース展開なんですが、前日の非公式のタイムセッションでは、16位でした。当日の予選は、割と軽く走って15位でした。走るごとに体が軽くなる感じで、とても良い感触だったのですが・・・・。
予選の時、ゴール前300mくらいのところで、突然チェーンが外れました。DHiに乗り出して、チェーントラブルに見舞われたことが一度もなかったので、ちょっとショックでした。
決勝前に、デバイスのセッティングを変えて、万全の体制で臨んだはずだったんですが・・・。
スタート後、3漕ぎで、僕の2007年の全日本は終了しました・・・。
また、チェーンが同じように外れてしまい、結局ノーペダリングのまま、ダラ~っと、ゴールへ向かいました。結構ペダリングセクションがあるコースなので、ノーペダリングで下るのは、しんどかったです・・・・。
結果的には、僕のセッティングミスかな、って感じです。仕事でなかなか時間が取れず、きちんとしたマシンのコンディションを保ててなかったかもしれません。でも逆に言うと、僕にとっては、新たなデータとなりました。
まあ、終わったことはしょうがないので、また対策を考えて、次のレースに臨みます!
みなさん、応援ありがとうございました!